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jrs直播nba:《科林麦克雷:尘埃2》轻松飘移速成教学

             

经过一个多星期的实战,笔者逐渐从一位菜鸟车手进阶为合格驾驶。虽然不敢夸口说自己有多强,但经历过数以万计的撞山毁车中学习改进,终于掌握了七成「飘移过弯」的能力。为了能够在教学相长中结交更多同好,因此写了这篇轻松飘移速成教学,内容除了包括个人的飘移心得外,也有一些简易调校车辆的方法,希望这篇文章对初来报到的《科林麦克雷:尘埃2》玩家能有所帮助。

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个人赛车风格为首要工作

在一场精彩绝伦的竞赛中,不难发现来自世界各国的车手都有各自的赛车风格,而清楚了解个人偏好的赛车风格便成为上场前最重要的课题之一。除此之外,玩家所选择的车种性能,也深远地影响是否能与你相辅相成,达到最终所谓的「人车合一」。

在比赛尚未正式开始前,玩家必须在数十款车辆中挑选一辆进行比赛,每种车辆都有三种性能来表示,分别为极速(TOP SPEED)、加速度(ACCELERATION)、操控性能(DRIVABILITY) ;这三种车辆能力中,又以操控性能(DRIVABILITY)为风格指标。

如果玩家偏好舍弃极速,却以飘移的方式来争取更多时间差的话,选择操控性能约七~八格的车辆最佳;若玩家偏好以最高极速与加速度来压制对手,并采用「内外内」、「内外外」等进阶过弯方式赢得比赛,那具备七~九格的极速与加速度性能的车辆绝对是首选。话说如此,这些都还必须考虑到玩家的习惯等问题,笔者所谈论的方式并非能完全符合每位玩家。

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基本调校工作样样不可少

在介绍车辆调校工作前,必须在此事先提醒玩家,车辆调校工作仅限于单机生涯模式里进行,任何线上多人对战模式并不支援车辆调校。因此,已经习惯改调校过车辆的玩家,很有可能像笔者一样,要先被外国人电个数十场才能回复原有的水准,届时可能已经完全失去信心无法继续下去了。

于单机生涯模式里,玩家可以在选择竞赛场次后开启车辆调校功能(VEHICLE SETUP ON/OFF),当玩家打开这个功能后,就可以在比赛正式开始前,微调你的车辆。调校车辆共有GEAR RATIO(齿轮比)、DOWNFORCE(下压力)、SUSPENSION(悬吊系统)、RIDE HEIGHT(车体高度)、DIFFERENTIAL(差速器)、BRAKE BIAS(刹车偏移)五大项。

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GEAR RATIO(齿轮比):

齿轮比是指引擎扭力被变速器齿轮放大的倍数,齿轮比小于一的省油档称为overdrive超比档,密齿轮比是指各档位齿轮比落差小,代表各档扭力落差小,有利于车辆加速。 。

简单来说,如果玩家把齿轮比调得愈小,就能大幅缩短二档之间能换档的时间,相对的可以提高车辆的加速性。

DOWNFORCE(下压力)

车辆使用多种空力套件来增加下压力,让行经曲折弯道的车辆能维持更佳的稳定性。 1990年Lotus莲花车队曾使用的侧裙扰流板,增加较多的下压力来过弯,曾经达到时速300公里、4G离心力过弯的记录。

SUSPENSION(悬吊系统)

悬吊系统的软硬影响车辆过弯时的倾度,也间接影响着车辆整体的操控性。一般来说,比较经常性载重的车辆会采用较重或较硬的弹簧,其弹簧刚性接近车重的上限值,这样让车辆可以在控制性受载重惯性的限制下,正常地载货并操驾行驶。竞速专用赛车具备较硬的弹簧,而且会呈现不舒适的颠簸,主要是让高速过弯时依然保有较高的操控性能。加强硬度可使得转弯角度变小,但会使车子更容易滑行,反之则然。

RIDE HEIGHT(车体高度)

降低车高主要用来减少车辆在高速行进间,通过底盘的气压所造成的上压力,以及车体所造成的风阻效应。虽然降低车体高度能增加整体速度,但在崎岖路面竞赛时,很容易就会因为车体撞到路面的小石头造成翻车。

BRAKE BIAS(刹车偏移)

刹车偏移可调校成以REAR(车尾)或者是FRONT(车头)为重心,当玩家在为过弯作准备进行刹车时,可让刹车偏移来控制出弯方向。

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由此开始享受飘移乐趣

首先在游戏中选择一部操控性较佳的车辆,并且尽可能地调校自己习惯的开车方式,玩家也可以调校成笔者所设定的调校内容。虽然这样的调校方式,会让玩家特别感到车子特别地「滑」,但加以练习之后必能成为达人。

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笔者所示范的BMW Z4M COUPE MOTORSPORT,该车的极度与加速度性能不错,玩家在驾驭时必须具备一些反应力才行。使用BMW进行九十度发夹弯时,玩家必须在进入弯道内顶点前就开始刹车转向,并通过顶点后回复油门进行出弯动作。切记进弯时尽可能地不要把方向转死,如不小心失控打滑的话,很容易就会飞出场外。

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如果玩家遇到180度发夹弯,此时你的车档也已经到达四档的话,那就必须在进弯前就要开始刹车,让车辆到一百公里上下再入弯。如果玩家入弯的点不好,可以用点放油门的方式,补救转向不足的问题。距离入弯何时刹车?入弯后要何时踩油门?这些都必须靠长时间的练习方能知晓,不过入弯时的角度才是最重要的,有完美的入弯角度就是成功的一半。

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更多相关内容请访问:科林麦克雷:尘埃2专区

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